我厂2008年5月安装一套?3.2m×13m水泥高细磨生产线,磨机主电机配用VR1600-8/1430/TECO型电机,与减速机连接端配用CQR-350型鼓型联轴器(又称齿轮联轴
器),该设备初运行期间,各项指标均符合技术要求,运行较为平稳。
1出现的问题
2009年7月中旬~9月间,主电机稀油站滤网处连续发现有少量金属屑,前后轴瓦温度逐渐上升,以手持式振动测量仪测试,电机输出端与减速机输入端出现高频振动,经对电机
轴瓦、转轴测温,其温度均超过限值,尤其是鼓型联轴器,温度高达150℃,已超过限值数倍(运行参数见表1)。经对鼓型联轴器拆解后检查,发现联轴器齿侧有凹台深1.7mm,齿侧两端磨损程度不一(图1)。我们初步分析,原因有二:一是由于鼓型联轴器两端端盖密封环密封性不好,专用液态油品油位无法保持,由于缺油造成了齿面磨损;二是轴瓦长期磨
损、游动值增大造成主轴中心线跳动。通过对前后轴瓦进行修复,同时,改变原有鼓型联轴器的注油方式,使其在高温下仍可保持润滑状态,以高温锂基润滑脂替代液态齿轮
油N320,但其温度、振幅无明显改观。在故障原因未查明又不致影响生产的情况下,该机带病运行15后,鼓型联轴器内套齿圈完全损毁外端盖破裂,造成设备紧急停机。之后,针对上述情况,我们再次组织技术人员复查故障原因。经检查电机轴瓦,发现前端瓦面
有较深划痕,后端瓦面损伤较轻;转轴无损伤;我们又用百分表对鼓型联轴器内套连接端面进行测量,测量结果显示,其轴向偏差≥1.18mm,径向偏差在1.62mm左右,鼓型联轴器前后活动余量2mm左右。由此断定故障原因是,电机在安装时或安装后由于某种因素造成机体移位,最终导致鼓型联轴器损毁和电机轴瓦受损
2方案确定
在对上述问题的处理上,我厂通过调研比较和数据搜集,形成两种解
决方案:
方案1:改变目前的连接方式,将鼓型联轴器改为通用弹性联轴器,
此类联轴器优点在于:制作工艺简单(我厂就可以直接加工成型),可操作性强;同时因其他水泥厂也有过改动实例,维修周期短,对生产影响不大。但其扭矩载荷较小,弹性游动偏高,不大适合作为大型磨机的传动部件。
方案2:重新购置鼓型联轴器,
更换使用。由于该联轴器需从生产厂家直接发货,且制作、运输成本较高,延误时间长,影响水泥生产。但其承载力强,稳定性高,适用优势也较为明显。在这种情况下,我们通过
对两种连接方式的对比和慎重甄别,为确保减少设备后期的运行风险,选
用了第二方案。
3处理步骤
新购置的鼓型联轴器到厂后,在磨机厂家技术人员的指导下,按照鼓型联轴器使用说明书,我们采取了以下措施,并制定了详细的操作步骤:
(1)铲除二次混凝土灌浆面,将主电机吊离基座,拆除电机和减速机端损毁联轴器。
(2)打开电机前后轴瓦上端盖,对轴瓦划痕处进行刮研并抛光,用红
丹粉涂擦瓦面,手动盘车,检测瓦、轴接触面达到95%以上,侧间隙小于0.02mm等各项指标完全符合说明书要求后,清洗并涂抹高分子密封胶后加装上盖。
(3)将新鼓型联轴器内套(A套、B套)浸入CD/40机油中,加温至140~160℃左右,水平推入轴端(注意事项:先装端盖并进行固定,后装内套),自然冷却至与环境温度相同即
可吊装。
(4)吊装主电机,用水准仪对基座平面进行初步找平,用四组平垫铁
加对插楔形垫铁调节电机转轴中心线达到水平及高度位置,水平找正用框式水平仪,偏差不允许大于1分度(即每米倾斜/0.02mm),提前预留鼓型联轴器前后活动余量(按鼓型联轴
器安装要求,活动余量必须保持在4.5mm左右)。(
5)用百分表测试轴向、径向偏差(精确至±0.05mm)后紧固地脚螺栓,再次测量气隙,直至完全符合技术要求,然后重新进行二次灌浆并养护72h。待各项性能指标趋于稳定
后,按鼓型联轴器使用说明,在对其加注N320号齿轮油后,开机试运行(运行参数见表2)。
经过上述标准化安装作业后,主电机、鼓型联轴器及减速机端振动明显减弱,各部位温度正常。
2月初,在设备年终检修期间,通过对新安装的鼓型联轴器进行拆
解检查,齿啮合情况良好,各项运行技术指标均正常。??