联轴器找正原理和方法
联轴器找正原理和方法
要想明白找正原理，我们先分析一下机器安装时联轴器出现的误差情况。
机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况：
⑴两半联轴节既平行又同心，如图a所示。这时S1=S3，a1=a3，此处S1、S3，a1、a3表示联轴节上方(0°)和下方(180°)两个位置上的轴向和径向间隙。
⑵两半联轴节平行，但不同心，如图b所示。这时S1=S3，a1≠a3，即两轴中心线之间有平行的径向偏移。
⑶两半联轴节虽然同心，但不平行：如图c所示。这时S1≠S3，a1=a3，即两轴中心线之间有角位移(倾斜角为a)。
⑷两半联轴节既不同心，也不平行，如图d所示。这时Sl≠S3，a1≠a3，即两轴中心线既有径向偏移也有角位移。
联轴器是连接轴与轴的零件，联轴器的找正其实是找的轴的同轴度，找正是机器安装的重要工作之一。找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。同轴度误差过大将使联轴器、传动轴及其轴承产生附加载荷。引起机器的振动、轴承的过早磨损、机械密封的失效、联轴器的损坏，甚至发生疲劳断裂事故。据统计，75%以上的设备故障都与同轴度误差超差有关。因此，同轴度误差必须控制在合理的范围内。
发布者：森德尔传动 上传时间:2012-06-14